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2015亞洲新灣區酷浪炫車嘉年華會，23日起一連3天在仁武區登場。來自全台、日本等地40位專業賽車手鬥陣「尬車」，觀眾除可見頭文字D賽車外，還有火辣辣賽車女郎陪伴觀賽，伴隨煙火爆破聲光秀，讓大家嗨翻天。這場堪稱近10年來賽車界難得一見甩尾比賽，號召台灣各縣市數10支車隊，當中不乏國內知名甩尾車手，將與日本2名專業級車手力爭高下。活動總監黃安真說，比賽規則是2車PK，前車得先辦法甩開後車，比拚流暢度、甩尾等技巧。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 南部頗負盛名專業賽車手王昱仁，過去有10多年賽車經驗，1年大約參加6場甩尾賽。他說，位在屏東尖端賽車場在88風災被摧毀，從此南部缺乏大型賽場。這次抱持平常心與四面八方車友互相切磋。「甩尾是動力美學，不是與飆車畫上等號」黃安真表示，其實台灣是世界排名前3改裝王國，但改裝車廠隱沒在國內賽車市場辛苦經營，台灣車手只能出走國外，希望透過這次賽事試水溫。他說，這項嘉年華會在仁武區永達技術學院校區旁、新建完工甩尾賽車場舉行，除有酷似變形金剛超跑、陽光美女賽車女郎外，並將甩尾表演結合煙火爆破動態聲光秀，保證是生平首見。

第3次「兩岸事務首長會議」確定將於2月7日在金門舉行，國台辦主任張志軍隔天將會見金門縣長陳福海，並走訪當地基層。從國台辦強調此行將聚焦金門民生議題，「深化基層青年交流、能解決的先做」的對台主軸，就從金門開始。3天行程節縮為2日if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 陸委會官員說，張志軍原定3天的金門行，原本要把金門走透透，考量到維安問題，最後縮減成兩天。陸委會指出，張志軍將於2月7日抵達金門，當天與王郁琦舉行雙邊正式會談，會後各自召開記者會；8日上午則將拜會陳福海，並於當日返陸。大陸國台辦發言人馬曉光昨在例行記者會上則強調，張志軍此行主軸圍繞「穩定、發展、民生」，聚焦金門民生議題。他指出，相信透過兩岸事務主管部門負責人務實坦誠的溝通，透過陸方和金門各界民眾真誠的互動，一定能夠為繼續推進兩岸關係向前發展提供助力。向陸買水可望拍板陸委會官員說，王郁琦與張志軍會談主題包括大陸漁船越界捕魚、海飄垃圾、濫採海砂等和金門相關的議題。在供水金門水價、增加金門行陸客數上，大陸會有善意正面回應。此外，雙方也預定討論陸客中轉、兩岸經濟合作及參與區域經濟整合共同研究準備工作、兩岸兩會互設辦事機構等陸委會和大陸國台辦這陣子持續溝通的議題。與此同時，對於陸方畫設M503航路衍生的爭議，馬曉光說，陸方已在1月16日透過民航小兩會（台北市航空運輸商業同業公會、大陸中國航空運輸協會）方式向台灣發出邀請，希望進一步溝通M503航路使用技術性問題。我將抗議M503航路王郁琦會利用會談當面向張志軍表達台灣對M503航路的嚴正立場。但張志軍不會有具體回應，而是交由民航小兩會專業協商來解決。至於如何拉近兩岸同胞心理距離，實現心靈契合，馬曉光認為，兩岸隔絕多年，加上各自教育，心靈契合雖需較長時間，但「兩岸沒有解不開的疙瘩」，只要相互理解溝通，「實現心靈契合那一天並非遙不可及。」兩岸經合會 盤點ECFA紅利王張會行程縮水 改2天1夜

前鎮：軟體科技大廠緯創資通上個月答應高市府設立研發中心，雙方展現高效率距確定合作不到1個月時間、20日即舉行開幕儀式，市長陳菊親自到場，對緯創資通董事長林憲銘提供城市轉型工作機會直道謝。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});}

「無手勝流」──在《與小澤征爾先生談音樂》序言讀到村上春樹這樣形容20世紀下半葉日本最重要的指揮大師小澤征爾時，我忍不住發出會心一笑。無手勝流，也就是「不用武器也能戰勝的流派」。村上的意思大概是說，一位獻身音樂的理想主義者，憑藉他本身的熱情、毅力與智慧，不需暴力便能說服、感動廣大的人群。村上的說法有其莊嚴的意義，然而，對熟悉小澤指揮歷程的我，無手勝流，卻更有一重鮮活的「視覺意趣」。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 小澤征爾的現場音樂會我聽過5次。1993年，他還是波士頓交響樂團的總監時，帶維也納愛樂來台北，連續兩天演出巴托克、貝爾格的管弦樂作品，以及德弗札克和布拉姆斯的交響曲。此後一晃十幾年，再次聽他指揮已是2007年底了。說實話，中間這段時期我不特別喜歡小澤，覺得他的詮釋有點「緊」，嚴謹、冷豔、控制與分析性強，很厲害，但就是少了一點讓人感動的東西（村上在《與小澤征爾先生談音樂》也提到類似的嚴謹特質，他說波士頓時期的小澤「注意更細微的地方，好像把每個螺絲都一一拴緊似的」）。2007年耶誕夜，已是維也納國立歌劇院總監的小澤，在巴黎歌劇院指揮華格納的《唐懷瑟》（他是第一個當上歐洲一線歌劇院總監的亞洲人），序曲開始就展現柔韌的一面，冷豔依舊，但管絃樂陰暗的肌底上卻泛著一層銀色的光芒，音樂的流動性也變強了，像一波波呼吸線條很長的水流不停地向前推動（村上用「絲」來形容，更是貼切）。我從四樓左側望向樂池，小澤捨棄了指揮棒，取而代之的是更多手臂、甚至手掌或手指的細微動作。無手勝流啊，捨棄了指揮棒這個傳達意念的「武器」，徒手建立出個人獨特的風格……當我讀到村上這個形容詞的時候，小澤最後那幾場音樂會的情景躍然眼前。這次的《唐懷瑟》是一場精彩難忘的演出，巴黎的樂評一面倒地鼓掌叫好。3個星期後，同樣在巴黎，我又聽到他指揮柏林愛樂的卡拉揚紀念音樂會；柴可夫斯基的《悲愴》交響曲，不悲憤，也不哀怨，依然流動感十足，長浪一般向聽眾湧來。小澤真的變了，溫柔，也放鬆了。我想到日本的服裝設計，想到三宅一生的布料和山本耀司的剪裁，綜合前者質地的細膩與光澤及後者剪裁的自信與大度，就是小澤後期指揮風格的寫照了。早在接任維也納國立歌劇院的職位之前，小澤便增加了在日本演出的比重。他創立了兩個非常設性樂團，齋藤紀念管絃樂團（為紀念恩師、音樂教育家齋藤秀雄而成立）和水戶室內樂團，齋藤紀念演出並錄製大型管絃樂作品，水戶室內則偏重古典時期編製較小的作品。一年一聚的齋藤紀念管絃樂團在小澤後期生涯占了很重要的位置，他不但邀集不同世代的日本音樂家合作，更邀請波士頓、維也納、柏林各大樂團的同事擔綱分部首席（如柏林愛樂法國號前首席Baborak）。聆聽小澤這個時期後的CD，可以察覺一些西方指揮家所沒有的特質，一種綿延不絕的時間感，以及不刻意營造戲劇衝突的包容性。綿延和包容性比較接近東方美學的精神，引用村上的說法，便是「那包緊的手掌漸漸鬆開，更自由自在，也可以說讓音樂本身有自動自發揮灑的餘地。」不幸地，在逐漸與音樂達到渾然一體的高峰時，2010年1月，小澤卻因食道癌的關係暫離舞台，之後預告的復出一次次取消，除了短小的篇章，迄今沒有指揮過任何一場完整的音樂會。《與小澤征爾先生談音樂》成書於小澤養病期間，村上記錄了與小澤午後喝茶、聽唱片的幾次談話。我們知道村上對爵士樂的熱愛，沒想到他對古典音樂同樣嫻熟，他播放唱片，引導小澤深入作答的提問完全不輸專業樂評。這不是一本脈絡清晰的音樂對談，對話重心也始終圍繞小澤的歷程與觀點，〈間奏曲2：文學與音樂的關係〉一節外，村上迷也很難找到關於村上的蛛絲馬跡，但兩位大師閒談間流露的對音樂接近偏執的癡迷，以及時光不再的感懷，卻格外令人動容。村上說：「沒有音樂的耳朵，文章是寫不好的。」這句話很值得我們深思。